一级做a爰片欧美一区,黄网在线免费观看,国产精品主播在线,天天操天天干天天插

當(dāng)前位置: 首頁 > 新聞中心 > 主題專欄 > 項目巡禮

“三全三商”重點項目巡禮?| 打造百年平安品質(zhì)工程 聯(lián)投湖北路橋建功鄂贛省際新通道

發(fā)布時間:2022-11-28 15:09

來源:湖北省聯(lián)合發(fā)展投資集團

點擊量:

? ? ? ?11月15日,好消息從湖北省通山縣傳來。全長442米的七里崗隧道實現(xiàn)雙幅貫通目標(biāo),這是咸寧至九江高速公路(簡稱“咸九高速”)二標(biāo)自今年5月正式開工建設(shè)后第二個雙幅貫通的隧道。

? ? ? ?“我們將繼續(xù)發(fā)揚‘逢山開路、遇水架橋’的拼搏精神,沖刺年度建設(shè)目標(biāo),圍繞‘百年平安品質(zhì)工程’的創(chuàng)建目標(biāo),努力提升路橋品牌,用心用情筑牢幕阜山革命老區(qū)人民的幸福之路。咸九高速建成后,咸寧通山到九江武寧的通行時間將從3個多小時縮短到1小時左右?!表椖砍?wù)副經(jīng)理張金誠說。
守正創(chuàng)新,打贏隧道掘進(jìn)攻堅戰(zhàn)
? ? ? ?隧道進(jìn)口地勢狹窄、山勢陡峻、施工作業(yè)面無法展開,只能單向掘進(jìn)......這些嚴(yán)重制約隧道施工進(jìn)度。這是剛剛雙幅貫通的七里崗隧道此前面臨的建設(shè)難題。
? ? ? ?直面難題解決問題。針對隧道施工技術(shù)難點,項目團隊邀請了地質(zhì)、監(jiān)測、施工、設(shè)計等方面的隧道專家,就小凈距隧道多次召開專家會。
? ? ? ?同時,項目優(yōu)化了洞門設(shè)計,加強了部分軟弱圍巖地段防護等級,明確了較規(guī)范、更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩骄嗪颓昂笳谱用嬷g的安全距離,增加了爆破震動監(jiān)測,明確了震動參數(shù),同時將原方案中的長管棚支護方案,優(yōu)化為雙層超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護出洞方案,施工進(jìn)度大大提速。

? ? ? ?“七里崗隧道的如期貫通,對全線的路基土石方調(diào)配方案的實現(xiàn)奠定堅實基礎(chǔ),并打通了1號(1509片)、2號(1000片)T梁預(yù)制場之間相互支撐的通道,是標(biāo)段關(guān)鍵線路上的又一里程碑事件?!睆埥鹫\表示。

? ? ? ?咸九高速二標(biāo)自今年進(jìn)場以來,多次組織人員現(xiàn)場踏勘,仔細(xì)研究7個隧道施工工藝工序,針對不同巖層屬性制定對應(yīng)施工方法,以技術(shù)手段解決施工難題。
? ? ? ?作為項目全線首條雙幅貫通的竹園隧道,長度雖只有265米,但Ⅴ級圍巖有117米、Ⅳ級圍巖有148米,隧道中夾巖柱厚度薄、穩(wěn)定性差,施工難度和安全風(fēng)險不小。
? ? ? ?對此,項目嚴(yán)格按照“管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤測量”的施工原則,強化安全管理、優(yōu)化施工工藝、搶抓隧道掘進(jìn)進(jìn)度,今年8月30日,隧道雙幅貫通,展現(xiàn)了“路橋速度”。
? ? ? ?同樣難度不小的桂花隧道,其為全長350米的分離式小凈距隧道,隧道進(jìn)出口的圍巖情況差且屬于超淺埋偏壓段,淺埋偏壓段長達(dá)90米。為保證施工安全,項目針對超淺埋偏壓段放棄了爆破施工,采用更為安全的機械開挖方式,同時進(jìn)洞50米后及時施工仰拱二襯,閉合成環(huán)保證了洞身安全,目前超淺埋偏壓段已順利通過。
引入“AI大腦”,隧道施工實現(xiàn)智能化
? ? ? ?作為項目的重點控制性隧道工程,全長1250米的羅成嶺隧道是咸九高速二標(biāo)最長的施工隧道,最大埋深約225米,隧道洞身穿越段地表整體呈波狀,起伏、高差較大。
? ? ? ?“截至目前,左洞掌子面開挖進(jìn)尺240米,右洞掌子面開挖進(jìn)尺290米,雙洞開挖工作正有序推進(jìn)?!表椖考夹g(shù)負(fù)責(zé)人焦長青介紹。
? ? ? ?工程建設(shè)背后其中得益于現(xiàn)場“智慧大腦”的保駕護航。在隧道入口處,一個占地約10余平方米的信息化監(jiān)控室內(nèi),工作人員通過信息化管理平臺,可實時掌握隧道內(nèi)現(xiàn)場人員分布信息和視頻監(jiān)控信息等。
? ? ? ?“信息化管理平臺主要由兩臺電腦、視頻監(jiān)控系統(tǒng)和一塊大顯示屏等組成,現(xiàn)場全天候安排專人值班,對隧道施工現(xiàn)場設(shè)計方案優(yōu)化、質(zhì)量、安全、環(huán)保等實施動態(tài)化管控。”張金誠說,平臺將整合各系統(tǒng)的信息資源數(shù)據(jù),打造集數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、監(jiān)測管理、預(yù)測預(yù)警、應(yīng)急指揮、閉合管理、數(shù)據(jù)可視化平臺于一體,及時準(zhǔn)確掌握項目精細(xì)化管理情況,可做到“用數(shù)據(jù)說話、用數(shù)據(jù)管理、用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)創(chuàng)新”。
? ? ? ?根據(jù)地質(zhì)水文情況及不良地質(zhì)問題、以往經(jīng)驗,該隧道施工中極可能出現(xiàn)圍巖失穩(wěn)、涌水、涌泥等地質(zhì)災(zāi)害。通過平臺監(jiān)測,可全過程、全方位進(jìn)行圍巖監(jiān)控量測及地質(zhì)超前預(yù)報;對已施工地段圍巖及支護狀況的安全、穩(wěn)定做出定性、定量分析,指導(dǎo)施工。
? ? ? ?通過上述云平臺,還可實現(xiàn)人員定位、員工考勤、安全監(jiān)控信息進(jìn)行分層級、分部門訪問,通過一套系統(tǒng)即可滿足了各部門、各層級的信息查詢需求,避免了系統(tǒng)重復(fù)建設(shè),將來接入設(shè)備檢測、環(huán)境監(jiān)測等服務(wù)信息后,即可提供更加全面的綜合信息查詢服務(wù)。
液壓模板,“小技改”提升“大產(chǎn)能”
? ? ? ?梁場建設(shè)旨在保質(zhì)保量保速完成T梁預(yù)制,為后期T梁建設(shè)提供支撐。該項目擬采用液壓模板進(jìn)行規(guī)模化生產(chǎn),投用后可大大提高底座利用率,提高產(chǎn)能,縮短橋梁建設(shè)周期。這將是湖北路橋首次在在建的高速公路項目上應(yīng)用該工藝。
? ? ? ?該項目共有2個梁場。其中1號梁場位于廈鋪服務(wù)區(qū)內(nèi),生產(chǎn)任務(wù)為1509片,設(shè)計規(guī)模為50個制梁底座,液壓模板規(guī)劃10套,最大產(chǎn)能為10片/天,目前正進(jìn)行制梁區(qū)底座建設(shè),預(yù)計2023年3月進(jìn)入正常生產(chǎn)階段;2號梁場位于T8填平區(qū)內(nèi),生產(chǎn)任務(wù)為1000片,設(shè)計規(guī)模為42個制梁底座,模板規(guī)劃7套,最大產(chǎn)能為7片/天,目前正進(jìn)行制梁區(qū)底座建設(shè),預(yù)計2022年12月進(jìn)入正常生產(chǎn)階段。
? ? ? ?“常規(guī)T梁模板分塊多、吊裝多、易倒伏、易變形,因拆解無法安裝安全操作平臺及防護欄,施工過程中存在較高安全風(fēng)險等?!表椖考夹g(shù)負(fù)責(zé)人焦長青說。
? ? ? ?若采用液壓模板后,投用后的梁場綜合效益將大大提升。其表示,從勞動力上分析,單套模板使用一個循環(huán)整體式液壓T梁模板,比常規(guī)模板節(jié)省約2小時;從經(jīng)濟上分析,以梁場配置10套模板為基準(zhǔn),采用液壓T梁模板預(yù)制1500片梁,可減少開支30萬元;從指標(biāo)功能方面分析,液壓T梁模板工只需配置4人(常規(guī)模板工需配置8人),安裝一次循環(huán)使用,避免吊裝作業(yè),降低安全風(fēng)險,無缺邊掉角及擦傷。
? ? ? ?”梁場建設(shè)過程中今后預(yù)計能節(jié)省40萬元費用,同時還節(jié)約了工期?!睆埥鹫\說。
傳承70年鐵軍精神,建功省際新通道
? ? ? ?今年是湖北路橋創(chuàng)立70周年,70年風(fēng)雨兼程,見證了湖北路橋從無到有的光輝歷程。在奮進(jìn)新征程、建功新時代的時代潮流中,湖北路橋以“建科技精品、樹歷史豐碑”為目標(biāo),更加堅定地傳承、弘揚、踐行“鐵軍精神”,凝聚起全心抓生產(chǎn)、促建設(shè)的磅礴力量。
? ? ? ?進(jìn)入四季度,項目全員鉚足干勁、奮力沖刺,掀起了大干快上的施工熱潮,緊抓施工黃金期,一手抓防疫一手抓生產(chǎn),堅持以點帶面、多點發(fā)力,在確保質(zhì)量和安全的前提下,繼續(xù)跑出項目建設(shè)“加速度”,為公司70周年獻(xiàn)禮。預(yù)計到年底,計劃完成產(chǎn)值約5.89億,占整個合同額的30%。
? ? ? ?“作為項目上的一名老黨員,我將踔厲奮發(fā)、篤行不怠,讓湖北路橋‘特別能吃苦’‘特別能戰(zhàn)斗’‘特別能奉獻(xiàn)’的‘鐵軍精神’在代代相傳中不斷積淀,將項目打造成百年平安品質(zhì)工程?!表椖繒浳河⒚髡f。
? ? ? ?咸九高速起于咸寧市通山縣境內(nèi),與已建的成通高速對接,向東南延伸至江西省九江市武寧縣,與已建的大廣高速、永武高速對接。
? ? ? ?目前,鄂贛兩省僅有三條高速通道,分別為大廣高速、杭瑞高速以及福銀高速,主要分布于鄂東部地區(qū),鄂中西部地區(qū)往江西的車輛需經(jīng)鄂東或繞行湖南再進(jìn)入江西。
? ? ? ?該項目作為鄂東南地區(qū)新的省際進(jìn)出口通道,將完善湖北省與江西省高速公路網(wǎng)絡(luò),直接溝通武漢城市圈與鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū),有利于增強區(qū)域間交通經(jīng)濟聯(lián)系,實現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,推動形成兩省全面開放的交通新格局!